O sistema de subministración de enerxía doEstación de carga de vehículos eléctricos de corrente continuadebería fornecer enerxía exclusivamente para a estación de carga de vehículos eléctricos e non debería conectarse a outras cargas eléctricas que non sexan grandes. A súa capacidade debería cumprir os requisitos de carga de electricidade, electricidade de iluminación, monitorización de electricidade e electricidade de oficina. Non só fornece a enerxía eléctrica necesaria para a carga, senón que tamén é a base para o funcionamento normal de toda a estación de carga. O deseño do sistema debería ter as características de seguridade, fiabilidade, flexibilidade, economía, etc. Entón, cal é o deseño e as perspectivas da estación de carga de vehículos eléctricos de corrente continua? Vexamos.
Aquí está a lista de contidos:
l Deseño
Perspectivas
Deseño
1. Modelo de negocio
O modelo de negocio de carga refírese a un modelo no que os usuarios de vehículos eléctricos escollen unEstación de carga de vehículos eléctricos de corrente continuae unha estación de carga nunha localización fixa para cargar directamente a batería do coche cando a enerxía do coche está a piques de esgotarse. Este é o primeiro modelo de negocio considerado polas estacións de carga de vehículos eléctricos. Neste modelo de negocio, os usuarios de vehículos eléctricos completan a transacción cargando directamente o coche na estación/pila de carga, consumindo produtos de enerxía inmediatamente e pagando a través do modelo de pago in situ. Con este fin, a construción dun sistema de carga e facturación de vehículos eléctricos correspondente e a introdución dunha plataforma centralizada de xestión da información son unha parte importante da construción dunha estación de carga de vehículos eléctricos de corrente continua.
2. Estrutura do sistema
A estación de carga de vehículos eléctricos de corrente continua pódese dividir en catro submódulos segundo as súas funcións: sistema de distribución de enerxía, sistema de carga, sistema de despacho de baterías e sistema de monitorización da estación de carga. Xeralmente hai tres xeitos de cargar o coche na estación de carga: carga ordinaria, carga rápida e substitución da batería. A carga ordinaria é principalmente carga de corrente alterna, que pode usar unha tensión de 220 V ou 380 V, e a carga rápida é principalmente carga de corrente continua. O equipo principal da estación de carga inclúe cargadores, pilas de carga, dispositivos de filtro activo e sistemas de monitorización de enerxía.
Para construír un sistema de carga e facturación de vehículos eléctricos, a implementación do sistema consta de tres partes, que se describen a continuación:
1. Construír unha plataforma de xestión de sistemas de carga e facturación para estacións de carga de vehículos eléctricos de corrente continua para xestionar centralmente os datos básicos implicados no sistema, como a información do vehículo eléctrico, a información do usuario sobre a compra de electricidade, a información sobre os activos, etc.
2. Construír unha plataforma de operación do sistema de carga e facturación para a operación e xestión da carga e descarga de vehículos eléctricos e a recarga dos compradores de electricidade.
3. Construír unha plataforma de consulta do sistema de carga e facturación para a estación de carga de vehículos eléctricos de corrente continua, que se utilice para consultar de forma exhaustiva os datos relevantes xerados pola plataforma de xestión e a plataforma de operación.
Perspectivas
Co aumento do número de instalacións de carga das estacións de carga de vehículos eléctricos de corrente continua e o aumento do tempo de funcionamento, os datos dos vehículos eléctricos que pode recoller o sistema aumentarán exponencialmente, mostrando un gran número de características en tempo real, dinámicas e diversas. A computación na nube e a análise de big data pódense usar para que estes datos describan con precisión o comportamento de desprazamento do usuario, localicen con precisión a demanda de carga e realicen análises dinámicas, e proporcionen unha base de datos para a planificación racional das instalacións de carga. Coa alta proporción de novos terminais de enerxía con diversas características de produción, almacenamento e consumo de enerxía, como fontes de enerxía distribuídas, vehículos eléctricos e elementos de almacenamento de enerxía distribuídos, conectados ao sistema eléctrico, o sistema eléctrico moderno presenta unha complexa non linealidade, unha forte incerteza, forte debido ás características de acoplamento e outras características, polo que espérase que a tecnoloxía de intelixencia artificial se converta nun método eficaz para resolver estes complexos problemas de control do sistema e toma de decisións. Usando a forte capacidade de aprendizaxe da tecnoloxía de intelixencia artificial pódense analizar eficazmente os patróns de condución dos usuarios de vehículos eléctricos e predicir con precisión a carga de carga; A capacidade de procesamento lóxico da tecnoloxía de intelixencia artificial pódese empregar para analizar o xogo entre as distintas partes interesadas na cadea da industria dos vehículos eléctricos e levar a cabo a optimización colaborativa a nivel de planificación e operación. Coa construción da omnipresente Internet das cousas, espérase que se logre a interconexión de todas as cousas en todos os aspectos do sistema eléctrico, a interacción home-computadora, un sistema de servizo intelixente con percepción integral do estado, un procesamento eficiente da información e unha aplicación cómoda e flexible, o que tamén provocou o desenvolvemento de oportunidades e desafíos da industria dos vehículos eléctricos.
Coa nova xeración de tecnoloxía de comunicación 5G como tendencia de desenvolvemento futuro, espérase que a rede de estradas de vehículos baseada na plataforma 5G logre a interconexión, e os usuarios das estacións de carga de vehículos eléctricos de corrente continua poidan lograr un intercambio de información e enerxía suficiente con sistemas de transporte intelixentes e redes intelixentes para lograr unha busca automática. Pila, carga intelixente, dedución automática. As empresas da rede eléctrica e os operadores de equipos de carga comprometeranse a integrar as instalacións de carga nun sistema de servizos enerxéticos intelixentes e nunha parte importante da Internet das Cousas enerxética.
O anterior trata sobre o deseño e a perspectiva dunEstación de carga de vehículos eléctricos de corrente continuaSe estás interesado na estación de carga de vehículos eléctricos de corrente continua, podes contactar connosco. O noso sitio web é www.ylvending.com.
Data de publicación: 22 de agosto de 2022
