O sistema de alimentación doEstación de carga DC EVdebe proporcionar enerxía exclusivamente para a estación de carga de vehículos eléctricos e non debe conectarse a outras cargas de enerxía que non sexan grandes. A súa capacidade debe cumprir os requisitos de carga de electricidade, iluminación eléctrica, vixilancia da electricidade e electricidade da oficina. Non só proporciona a enerxía eléctrica necesaria para cargar, senón que tamén é a base para o funcionamento normal de toda a estación de carga. O deseño do sistema debe ter as características de seguridade, fiabilidade, flexibilidade, economía, etc. Entón, cal é o deseño e a perspectiva da estación de carga DC EV? Botámoslle un ollo.
Aquí está a lista de contidos:
l Deseño
l Outlook
Deseño
1. Modelo de negocio
O modelo de negocio de carga refírese a un modelo no que os usuarios de vehículos eléctricos elixen aEstación de carga DC EVe unha estación de carga nun lugar fixo para cargar directamente a batería do coche cando a enerxía do coche está a piques de esgotarse. Este é o primeiro modelo de negocio considerado polas estacións de recarga de vehículos eléctricos. Neste modelo de negocio, os usuarios de vehículos eléctricos completan a transacción cargando directamente o coche na estación de carga/pila de carga, consumindo produtos de enerxía inmediatamente e pagando a través do modelo de pago no lugar. Para iso, a construción dun sistema de carga e facturación de vehículos eléctricos correspondente e a introdución dunha plataforma de xestión de información centralizada son unha parte importante da construción dunha estación de carga de vehículos eléctricos DC EV.
2. Estrutura do sistema
A estación de carga DC EV pódese dividir en catro submódulos segundo as funcións: sistema de distribución de enerxía, sistema de carga, sistema de despacho de batería e sistema de seguimento da estación de carga. Xeralmente hai tres formas de cargar o coche na estación de carga: carga normal, carga rápida e substitución da batería. A carga común é principalmente carga de CA, que pode usar a carga rápida de voltaxe de 220V ou 380V é principalmente carga de CC. O principal equipamento da estación de carga inclúe cargadores, pilas de carga, dispositivos de filtro activo e sistemas de control de enerxía.
Para construír un sistema de carga e facturación de vehículos eléctricos, a implantación do sistema consta de tres partes, que se describen a continuación:
1. Constrúe unha plataforma de xestión do sistema de carga e facturación para a estación de carga de DC EV para xestionar de forma centralizada os datos básicos implicados no sistema, como información sobre vehículos eléctricos, información sobre usuarios de compra de electricidade, información sobre activos, etc.
2. Construír unha plataforma operativa do sistema de carga e facturación para a explotación e xestión da carga e descarga de vehículos eléctricos e a recarga dos compradores de electricidade.
3. Constrúe unha plataforma de consulta do sistema de carga e facturación para a estación de carga de DC EV, que se utiliza para consultar de forma exhaustiva os datos relevantes xerados pola plataforma de xestión e a plataforma de operación.
Outlook
Co aumento do número de instalacións de carga das estacións de carga de DC EV e o aumento do tempo de funcionamento, os datos de vehículos eléctricos que pode recoller o sistema aumentarán exponencialmente, mostrando un gran número de características en tempo real, dinámicas e diversas. A computación na nube e a análise de big data pódense utilizar para que estes datos describan con precisión o comportamento de viaxe do usuario, localicen con precisión a demanda de carga e realicen análises dinámicas e proporcionen unha base de datos para a planificación racional das instalacións de carga. Coa alta proporción de novos terminais de enerxía con diversas características de produción, almacenamento e consumo de enerxía, como fontes de enerxía distribuídas, vehículos eléctricos e elementos de almacenamento de enerxía distribuídos, conectados ao sistema de enerxía, o sistema de enerxía moderno presenta unha complexa non linealidade, forte incerteza. , forte debido ás características de acoplamento e outras características, espérase que a tecnoloxía de intelixencia artificial se converta nun método eficaz para resolver problemas tan complexos de control do sistema e toma de decisións. Usar a forte capacidade de aprendizaxe da tecnoloxía de intelixencia artificial pode analizar eficazmente os patróns de condución dos usuarios de vehículos eléctricos e prever con precisión a carga de carga; a capacidade de procesamento lóxico da tecnoloxía de intelixencia artificial pódese usar para analizar o xogo entre os distintos actores da cadea da industria de vehículos eléctricos e realizar a optimización colaborativa a nivel de planificación e operación. Coa construción do omnipresente Internet das cousas, espérase que se realice a interconexión de todas as cousas en todos os aspectos do sistema de enerxía, a interacción humano-computadora, un sistema de servizos intelixentes con percepción completa do estado, procesamento de información eficiente e cómodo e cómodo. aplicación flexible, que tamén provocou o desenvolvemento das oportunidades e desafíos da industria de vehículos eléctricos.
Coa nova xeración de tecnoloxía de comunicación 5G que se converte na tendencia de desenvolvemento futuro, espérase que a rede viaria do vehículo baseada na plataforma 5G consiga a interconexión e os usuarios das estacións de carga de DC EV poidan lograr suficiente información e intercambio de enerxía con sistemas de transporte intelixentes e redes intelixentes para conseguir a busca automática. Pila, carga intelixente, dedución automática. As empresas de redes eléctricas e os operadores de equipos de carga comprometeranse a construír instalacións de carga nun sistema de servizos enerxéticos intelixentes e unha parte importante da Internet das cousas eléctricas.
O anterior trata sobre o deseño e perspectiva dunEstación de carga DC EV. Se estás interesado na estación de carga DC EV, podes contactar connosco. O noso sitio web é www.ylvending.com.
Hora de publicación: 22-ago-2022
